Aktuális híreink
A Škoda Auto 2026 közepén tovább bővíti kínálatát: érkezik a tisztán elektromos hajtású Peaq SUV, amely a Vision 7S tanulmányautó alapjaira épül. A modulszerű elektromos hajtáskoncepcióra (MEB) épülő, Mladá Boleslavban készülő újdonság a cseh járműgyártó elektromos kínálatának új zászlóshajója lett. Az újdonság a felsőkategóriában bővíti az elektromos kínálatot, és kulcsszerepet játszik abban, hogy a Škoda 2026-ra megduplázza elektromosjármű-választékát – minden eddiginél gazdagabb opciókat kínálva ügyfeleinek.
Škoda frissítette tisztán elektromos Enyaq (4.0-s vagy újabb szoftververzióval) és Elroq modelljeinek infotainment rendszerét, új fedélzeti szórakoztató funkciókkal bővítve a kínálatot. Az újdonságok közé tartozik az AirConsole játékplatform, a Škoda Play videószolgáltatás – amely személyre szabott híreket és oktatási tartalmakat kínál hivatalos partnerek széles körétől –, valamint a natív Spotify-integráció. Mind a három infotainment funkció a Médiastreaming csomag része, amely az új járművek esetében az első három évben díjmentesen elérhető. A Traffication alkalmazás a jelenlegi Škoda modellekhez mostantól megkülönböztető jelzéssel közlekedő jármű közeledtére is figyelmeztet, ami egy fontos új biztonsági funkcióval bővíti. Ezek a fejlesztések új fedélzeti szórakozási lehetőségeket biztosítanak a járművezetőknek és utasoknak a töltési szünetek alatt, emellett zökkenőmentes hangstreamelést és releváns biztonsági információkat nyújtanak kritikus közúti helyzetekben. További információk a Škoda Storyboardon találhatók.
A Škoda 205 millió eurót fektet a Mladá Boleslav-i akkumulátorgyártás bővítésébe ezzel a Volkswagen Csoport legnagyobb BEV akkumulátorrendszer-gyártójává válik. Ez a megnyitó a Volkswagen Csoport átfogó akkumulátor-stratégiájának része, amely a saját gyártású és a külső partnerektől származó akkumulátorcellák és -rendszerek beszerzését hangolja össze a maximális rugalmasság és az innovációkhoz, technológiákhoz, valamint az ellátási láncokhoz való folyamatos hozzáférés érdekében. A Škoda központi üzeme ezzel az európai Volkswagen Csoport telephelyei közül elsőként kezdte meg a sorozatgyártott elektromos járművekhez alkalmazható „cell-to-pack” akkumulátorrendszerek gyártását. A több mint 1100 „cell-to-pack” akkumulátorrendszeres napi termelés és az akár az évi 335 000 egység fogja felgyorsítani az új technológiák bevezetését, szoros együttműködésben a Volkswagen Csoport Technology Center of Excellence Battery központjával.
A hálózatról tölthető hibrid hajtásláncok népszerűsége töretlenül növekszik a meghatározó európai piacokon. Az új, 200 kW-os hálózatról tölthető hibrid változat tovább erősíti a Superb Hatch palettáját, és a Škoda jelenlegi kínálatának legerősebb belső égésű motorral szerelt modelljévé válik.
2025-ben a Škoda Auto Group újabb rekordévet zárt. A 2024-es stabil teljesítményre alapozva a cseh járműgyártó minden idők legmagasabb, 30,1 milliárd eurós (+8,3%) árbevételt, 2,5 milliárd eurós (+8,6%) működési eredményt és 8,3%-os, erős árbevétel-arányos nyereséget ért el.
Stabil eredményekkel indította a 2026-os évet a Škoda: az év első időszakában közel 1 750 gépjármű került átadásra, ami 9,2%-os piaci részesedést jelent. A márka ezzel továbbra is a 2. helyen áll a személyautó piacon, miközben a flottapiacon szintén a 2. pozíciót tartja.
A Škoda Auto az év eleje óta már 100 000 darab tisztán elektromos Elroq kompakt SUV-ját gyártotta le. Az évfordulós modell az Elroq RS Mamba Green kivitelben mutatkozik be. Az Elroq az első sorozatgyártású modell, amely a márka Modern Solid formanyelvét képviseli; rugalmas gyártósoron készül, ugyanazon, ahol az Enyaq és az MQB-alapú Octavia is születik. Ezzel a járműgyártó az elektromos és a hagyományos meghajtású modelleket ugyanazon a gyártósoron készítse, így gyorsan reagálhat a vevői igényekre. elérhetővé.
2025-ben világszerte összesen 1 065 000 Škoda jármű készült, ami 15%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Emellett a gyártó több mint 329 000 akkumulátorrendszert állított elő Škoda elektromos és plug-in hibrid modelljeihez, valamint más Volkswagen Csoporthoz tartozó járművekhez, továbbá több mint 1 030 000 sebességváltót és több mint 500 000 motort gyártott. A cseh járműgyártó fő üzemében, Mladá Boleslavban 605 600 Škoda jármű gördült le a gyártósorról, ami 4,9%-os éves növekedésnek felel meg.
A Škoda 2022 tavaszán mutatta be a Vision 7S tanulmányautóval új, Modern Solid formanyelvét. A koncepció egyértelműen kijelölte a márka jövőbeli irányát, amelyet a fenntarthatóság, a funkcionális dizájn és a korszerű technológia határoz meg. Emellett ízelítőt adott a márka egy leendő, hétüléses, tisztán elektromos szériamodelljéből. A Škoda új zászlóshajója 2026 nyarán mutatkozik be a nagyközönség előtt, neve pedig hűen tükrözi pozícióját a cseh járműgyártó modellpalettájának csúcsán: ez a Peaq.
A tavalyi, 130 éves jubileumi ünnepséget követően a Škoda Auto idén újabb évfordulók sorát ünnepli, megemlékezve a márka történetének meghatározó pillanatairól, legendás modelljeiről és közelmúltbeli mérföldköveiről: A Škoda Motorsport fennállásának 125. évfordulóját ünnepli, a cseh járműgyártó 35 éve csatlakozott a Volkswagen Csoporthoz, és a modernkori Octavia idén 30 éves.
A Škoda Auto 2025-ben világszerte 1 043 900 járművet szállított ügyfeleinek, ami 12,7%-os növekedést jelent, és a vállalat elmúlt hat évének legerősebb értékesítési eredménye. Európában (EU 27+4) a Škoda 836 200 járművet adott át ügyfeleinek, ami 9,9%-os növekedést jelent, és ezzel a márka története során először lett a harmadik legkeresettebb autómárka fő piacán. A Škoda teljesítményének egyik fő mozgatórugója a márka BEV- és PHEV-modelljeinek sikere volt: minden negyedik kiszállított Škoda (25,7%) hálózatról tölthető hibridként érkezett az ügyfelekhez. Az Elroq és az Enyaq iránti erős keresletnek köszönhetően a Škoda feljött a negyedik helyre Európa elektromosjármű-gyártói között. Németország továbbra is a Škoda legnagyobb piaca, ahol 211 100 jármű talált gazdára, ami 12,8 százalékos növekedést jelent.
Az Euro NCAP (Európai Új Autó Értékelő Program) tesztelte a Škoda Elroq tisztán elektromos, kompakt SUV-t, amely maximális, 5 csillagos értékelést szerzett biztonság terén. Az Enyaq és az Octavia idén újra tarolt az értékelésen – az Euro NCAP keményebb 2025-ös szabályai sem tudták letaszítani őket a legbiztonságosabb járművek élvonalából. Ez is újra alátámasztja a Škoda megbízható teljesítményét – 2008 óta minden új modellje bezsebelte az Euro NCAP 5 csillagját.