Mészáros M1 Szerviz Kft.Újdonságok
A(z) Mészáros M1 Szerviz Kft. összes aktuális híre, ajánlata és akciója itt található.
Az ID.7 Pro S 941 km-t tett meg egyetlen töltéssel a hatékonysági teszt során
A Volkswagen új hatékonysági mérföldkövet ért el a Dél-Olaszországban, a nardói pályán: egy alapfelszereltségű ID.7 Pro S modell 210 kW-os (286 lóerős) teljesítménnyel 941 kilométert tett meg egyetlen akkumulátortöltéssel (nettó 86 kWh). Ezzel a teljesítménnyel jelentősen, 232 kilométerrel vagy 32,7 százalékkal túllépték a modell maximális, (kombinált) WLTP hatótávolságát, ami legfeljebb 709 kilométer. A 941 kilométeres út során az ID.7 Pro S átlagfogyasztása mindössze 9,2 kWh/100 km volt – ez rendkívül alacsony érték. Gázolajra átszámítva a nardói pályán elért átlagfogyasztás mindössze körülbelül 1 liter/100 km lenne. A Nardóban végzett teszt célja az volt, hogy meghatározzák a 2024-ben bemutatott ID.7 Pro S maximális hatékonyságát.9,2 kWh/100 km. Az új ID.7 Pro S tesztvezetését a Volkswagen Driving Experience profi járművezetői végezték decemberben a nardói Low Speed Ring pályán, 5–15 Celsius-fok közötti hőmérsékleten. A 12,5 kilométeres pálya lehetővé teszi a különféle forgalmi helyzetek és tűréstesztek hatékony szimulálását. A hatékonysági teszt során az átlagsebesség 29 kilométer/óra volt, ami a nagyvárosokban a csúcsforgalom idején jellemző sebesség. A navigációs specialista TomTom cég legfrissebb „Traffic Index” jelentése szerint ez az érték 22 km/h (Hamburg) és 31 km/h (Amszterdam) között mozog.
Rendkívül hatékony általános jármű. Az ID.7 Pro S sorozatgyártású modellként 86 kWh-s (nettó) kapacitású akkumulátorával a lehető legnagyobb hatékonyságra lett tervezve, és az elektromos járművek osztályában az egyik legnagyobb hatótávolsággal rendelkezik. A tesztjárművet a vizsgálathoz műszakilag nem módosították; közvetlenül az emdeni elektromobilitási üzem jelenlegi gyártósoráról érkezett.
Az ID.7 Pro S rendkívüli hatékonyságának alapjai az kiváló aerodinamika és a korszerű hajtásrendszer. A légellenállási együttható kimondottan alacsony, 0,23 (felszereltségtől függően). Az "APP550" nevű innovatív és nagy hatékonyságú hajtás egyszerre gazdaságos és erős. Az ID.7 hátsó tengelyébe integrált elektromos hajtómotor maximális nyomatéka 545 newtonméter, amely lehetővé teszi, hogy az autó a hivatalos WLTP ciklus szerint 16,2 és 13,6 kWh/100 km közötti fogyasztással működjön, miközben az ID.7 Pro S modell álló helyzetből akár 6,6 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, ha szükséges. Az ID.7 Pro S akár 200 kilowattos DC töltési kapacitásnak köszönhetően különösen gyorsan töltődik utazás közben. Ezzel a töltési kapacitással mindössze 10 perc alatt további 244 kilométerre elegendő energiát tud felvenni. Teljes DC töltési kapacitás mellett az akkumulátor mintegy 26 perc alatt tölthető 10‑ről 80 százalékra.
Pozitív trend Európában. Az ID.7 limuzin és az ID.7Tourer egyaránt kiváló választás családoknak és hosszú távon közlekedőknek. A két modell a bőséges tér és a magas szintű kényelem mellett lenyűgözően hosszú tisztán elektromos hatótávot nyújt. Martin Sander, a Volkswagen márka értékesítésért, marketingért és aftersales-ért felelős igazgatótanácsi tagja: „Pozitív irányú változást figyelünk meg az európai megrendelések terén, és jelenleg több ID.7-et értékesítünk, mint Passatot. Ez azt jelzi, hogy az ID.7, mint tisztán elektromos modell, értékes tagja a márka termékportfóliójának, és a Passattal együtt hosszú utakra és céges használatra egyaránt megfelelő választás.”
Fedezzen fel további híreket
A SEAT & CUPRA továbbra is kedvező tendenciát mutat: 2026 első félévében 122 millió eurós működési eredményt ért el
A SEAT & CUPRA 2026-ban is folytatta kedvező teljesítményét: az év első felében 122 millió euró üzemi eredményt ért el, ami 84 millió euróval haladja meg a 2025 azonos időszakában elért 38 millió eurót. A vállalat új üzleti stratégiája tovább erősíti a SEAT & CUPRA piaci pozícióját az egyre intenzívebb verseny által jellemzett piaci környezetben.
936 km újratöltés nélkül a Škoda Peaq hatótáv-rekordot állított fel a hétüléses elektromos SUV modellek kategóriájában
Mladá Boleslav, 2026. szeptember 2. – Minden a Škoda két munkatársa, Marek Jež és Jakub Krs ötletével kezdődött: Vajon milyen messzire jut az új, hétszemélyes elektromos Škoda Peaq, ha teljesen feltöltik a 91 kWh-s akkumulátorát? Hogy ezt kiderítsék, a tesztcsapat Mladá Boleslavból Hollandiába indult.
30 éves a Škoda Octavia: három évtizede a márka meghatározó ikonja
A Škoda Auto a modern generációs Octavia 30. évfordulóját ünnepli, amelynek gyártása 1996. szeptember 3-án kezdődött. Azóta a modell központi szerepet játszott a Mladá Boleslav-i járműgyártó fejlődésében a Volkswagen Csoportba való integrációját követően, ötvözve a minőséget és a praktikumot a Volkswagen Csoport bevált technológiájával. A legkelendőbb modell negyedik generációját jelenleg Mladá Boleslavban, Kvasinyben és a kazahsztáni Kostanayban gyártják. Az elmúlt három évtizedben csaknem 7,9 millió darabot gyártottak belőle.